发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能

编者按：铁路，是经济发展(fāzhǎn)的(de)动脉，也是承载诗与远方的纽带。黔常铁路是“八纵八横”高速铁路网渝(yú)长厦主通道的重要组成部分。6月17日至19日，红网时刻新闻记者沿着这条串联渝鄂湘三地的“风景线”，通过实地采访和体验，用镜头(jìngtóu)捕捉铁轨上的服务温度，用笔触记录乡村振兴的铿锵足音，立体展现黔常铁路的多元之美(zhīměi)。 红网时刻新闻记者 李海波 龙山县、桃源县(táoyuánxiàn)报道 2019年12月26日，全长336.3千米的黔常铁路(tiělù)正式贯通运营，结束了渝鄂(è)湘三省交界地带无铁路的历史(lìshǐ)。五年来，黔常铁路已成为驱动区域经济发展的“钢铁动脉”，在武陵山区奏响产业协同、民生改善的强劲(qiángjìng)乐章。 湖南迪文科技有限公司(gōngsī)是一家专注于人机交互技术研发和应用拓展的高科技企业，坐落于常德市桃源县桃源高新区。该公司的产品已(yǐ)广泛应用于电力、工程机械、交通、智能家电、金融、环保等多个领域，是行业内(nèi)的重要力量(lìliàng)。 湖南迪文(díwén)科技有限公司产品展示。 湖南迪文科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)副总经理宋大跃深切感受到铁路给企业(qǐyè)(qǐyè)带来的巨大变化。“高铁极大提升了人员流通和(hé)信息传递效率，客户和合作伙伴(hézuòhuǒbàn)来访更便捷，企业响应速度显著加快。”宋大跃介绍，目前，该公司已吸引27家(jiā)配套厂商入驻园区，形成“常德市迪文科技电子信息产业园”核心企业群。截至目前，产业园总投资约23亿元，员工(yuángōng)合计约2000名，2024年产业园规模以上企业实现产值19.09亿元。 近年来，湖南迪文科技(kējì)有限公司出口欧洲、东南亚的订单(dìngdān)激增，2025年新厂房投产后将带动5000人就业。 铁路的贯通效应(xiàoyìng)在湘鄂边界尤为显著。龙山县与湖北省来凤县隔酉水河相望，两县城中心直线距离(jùlí)仅3公里却长期受(shòu)交通制约。随着黔常铁路龙山北站投用，两县协同打造“龙凤同城”战略，建成“龙凤百亿产业园”，吸引94家规模以上(yǐshàng)工业企业(qǐyè)落户，培育出“龙山萝卜”“里耶脐橙”“来凤藤茶”等国家地理标志产品。 对于常年有30万农村劳动力外出务工的(de)龙山(lóngshān)县，铁路成为改变命运的重要通道(tōngdào)。2023年2月，龙山北站首次开行“返岗务工专列”，单日发(fā)送旅客超1500人次(réncì)。车站联合地方政府发放“暖心袋”、定制车厢，切实解决务工人员出行难题。更深远的影响在于产业回流，随着黔常铁路开通，龙山冠美美发用品生产(shēngchǎn)项目落户投产，极大带动了当地的就业和经济。 铁路让区域经济协同发展同步提速。黔常铁路与张吉怀高铁(gāotiě)在张家界形成“十字型”骨架，使张家界市成为连接成渝经济圈、长株潭城市群(chéngshìqún)和粤港澳大湾区的枢纽节点。2024年6月15日开通的张家界西直达香港西九龙高铁，将两地通行(tōngxíng)时间压缩至6.5小时。张家界市文化(wénhuà)旅游广电(guǎngdiàn)体育局数据(shùjù)显示，2019年至今(zhìjīn)，张家界西站累计输送游客1472万人次，2024年全市接待游客4600万人次中近10%为高铁输送。 通途引活水，这(zhè)条穿行于武陵山水的钢铁动脉，正以车轮的速度重塑区域经济版图，为武陵山区产业升级、经济发展注入(zhùrù)动力。 发现(fāxiàn)最美铁路丨“发现最美铁路·阅黔常秀美风光”网宣活动在(zài)张家界启动 发现(fāxiàn)最美铁路(tiělù)丨给钢轨做“B超”、蒙眼装“方向盘”……他们让列车零隐患穿行 发现最美铁路丨钢铁动脉激活武陵山(wǔlíngshān)水 绘就文旅新图景